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Strange Visions:

Code 130 R: Dicke Backen und gekreuzte Flaggen an der Flanke

Tru 140 S: Entwicklungsziel "schnell aussehen"

Code 130 R: Wie ein Schoko-Camaro der zu lange in der Sonne stand

Zwei etwas seltsame Konzeptfahrzeuge hat Chevroelt auf der NAIAS (North American International Auto Show) 2012 in Detroit vorgestellt. Der Hersteller erklärt, dass die beiden Fahrzeuge sich an den Wünschen junger Kunden orientierten, die durch Umfragen ermittelt wurden.

 Nach den Erkenntnissen der Marktforscher besteht unter jüngeren Kunden Nachfrage nach sportlichen Coupes, die trotzdem den Nutzwert einer Limousine bieten. Soweit so vielversprechend, das ist die klassische Formel die den meisten Pony Cars und Personal Luxury Coupes zugrunde liegt. Weiterhin wünschten die jüngeren Kunden sparsamen Benzinverbrauch, ein umfangreiches Multimediasystem und einen günstigen Einstiegspreis.

Die beiden Konzeptfahrzeuge Code 130R und Tru 140 S sollen diesen Ansprüchen gerecht werden. Bei dem roten Code 130R handelt es sich um ein Modell mit Heckantrieb, was durch die breiten Backen an der Hinterachse betont wird. Als Antrieb sieht Chevy einen Vierzylinder-Turbo mit 140 PS heran, der zwecks Benzineinsparung mit Start-Stopp-Automatik versehen werden soll. Außerdem sollen wahlweise ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Sechsgang-Automatik zur Verfügung stehen. 

Der Einstiegspreis soll unter 20.000 US Dollar liegen. Soweit so gut, wäre da nicht die gelinde gesagt gewöhnungsbedurftige Optik, die an einen eingelaufenen und teilweise geschmolzenen Camaro erinnert. Da Retro-Namen ja zur Zeit in sind, schlagen wir "Vega" vor…

Der Tru 140S soll als günstiger Sportwagen (affordable exotic) mit Frontantrieb wohl eher die modebewusste, als die fahraktive Kundschaft ansprechen. Der mit dem gleichen Motor wie der 130R ausgerüstete 140S soll laut Chevrolet selbstbewusst, exotisch, teuer und schnell aussehen. Schnell aussehen? Na, das sind doch mal hoch gesteckte Ziele.