Traditional but Different

32er Ford Hot Rod: Der 32er ist nicht erst seit American Graffiti der Inbegriff des Hot Rod

32er Ford Hot Rod: Konsequent wurden nur zwei Farben verwendet

32er Ford Hot Rod: Gruseliger Schaltknauf

32er Ford Hot Rod: Ein Chevy Smallblock sorgt für Vortrieb

Am Anfang stand der Traum von der eigenen Badewanne. Wie bitte? Keine Sorge, Ihr habt nicht aus Versehen "Schöner Wohnen" gekauft: "’Badewanne' – so nenne ich den 32er Roadster, weil die Karosse ohne Kotflügel mich immer daran erinnert", erklärt David Stoffele lachend und erzählt weiter: "Eben so eine 'Badewanne' zu besitzen, das war ein lang gehegter Traum von mir. Ein Hot Rod fehlte noch in meiner Sammlung, aber es musste eben das richtige Auto sein." 

Einen typisch amerikanischen Hot Rod zu finden, lautete daher die Zielvorgabe, als der leidenschaftliche Auto- und Motorradfan sich auf die Suche begab. Aber wie sieht so etwas aus? Schließlich wurden schon vor dem Zweiten Weltkrieg Autos zu Hot Rods, die man damals meist noch "Specials" nannte, umgebaut. Seitdem haben Rods eine Vielzahl von technischen und modischen Entwicklungen durchlaufen und werden oft verschiedenen, vage definierten Stilrichtungen zugeordnet.

Welcher Rod für David schlussendendlich der richtige war, erzählen wir Euch in  der aktuellen Ausgabe 02/2012 von CHROM & FLAMMEN.

Von: Frank Mundus, Bilder: Uwe Weber

Kommentare aus der Community

Du bist nicht angemeldet. Nur angemeldete User können Kommentare schreiben und beantworten.

Zur kostenlosen Registrierung geht´s im Bereich Community.

Bereits registriert? Dann melde dich über das Formular in der linken Spalte an und schreibe Deinen Kommentar!

Anzeige

Anzeige

motorfacts.deAUDI SCENEPORSCHE SCENEflash OPEL SCENEMERCEDES SCENEVW SCENEMINI SCENEBMW SCENEFORD SCENEEASYRIDERSYOUNGTIMER SCENEHARDWOK